2

fa بررسی مسئولیت کشورهای مالک و اجاره کننده هوایپما در قبال سوانح هوایی کشورهای از نگاه مسئولیت بین‌المللی دولت‌ها Investigating the Responsibility of Owner and Leaseholder Countries for Air Accidents of States from the International Responsibility of Governments عمومى General پژوهشي Research به طور بنیادین مسئله حمل و نقل در فضای بین‌المللی بازتابی از سیاست کشورها و استراتژی آنها جهت اتخاد یک راهبرد مشخص و شفاف می‌باشد تا تحت لوای آن، کشور به سهولت بیشتری بتوانند دامنه فعالیت، تردد و ترانزیت خویش بگسترانند. به همین جهت استفاده از هواپیما با دارا بودن شرایط خاص اقتصادی و سیاسی که از آن متساعد می‌گردد، نیازمند بررسی ژرف در حوزه قراردادها، مسئولیت‌پذیری، ایمنی و دیگر ارکان تشکیل دهنده این رابطه تجاری در حوزه بین‌المللی است. به دلیل اهمیت این موضوع، سعی شده تا در مقاله کنونی مسئله بررسی مسئولیت کشورهای مالک و اجاره کننده هوایپما در قبال سوانح هوایی کشورهای از نگاه مسئولیت بین‌المللی دولت‌ها، به شیوه تحلیلی-توصیفی مورد کنکاش قرار گیرد. نتایج حاکی از آن است که که هرگاه فردی به لحاظ رابطه با یک وسیله نقلیه ازجمله مالکیت یا تصرف، محافظت از آن را عهده دار باشد و از ناحیه آن وسیله نقلیه خسارتی به وجود آید، مسؤل جبران خسارت واردشده خواهد بود. یکی از مسائل مهم درحوزه حقوق هوایی، سوانح هوایی می‌‌باشد که دارای سابقه‌ای طولانی است. این حادثه منجر به خسارت مادی و معنوی بسیاری می‌‌شود. برخلاف مسئولیت کیفری و اداری که از مصادیق اعمال حاکمیت دولت‌ها می‌‌باشد و در مقررات بین‌المللی کمتر به نوع و میزان آن پرداخته می‌‌شود مسئولیت مدنی ناشی از سوانح هوایی در مقررات و کنوانسیون‌ها‌ی بین‌المللی بطور جدی مورد توجه قرار گرفته است و نوعی مسئولیت قراردادی بین‌المللی را برای کشورها و اشخاص مرتبط با فعالیت‌ها‌ی هواپیمایی ایجاد کرده است. یکی از معضلات قابل بحث در مباحث حقوقی حمل‌ونقل هوایی وجود قواعد متعدد، پراکنده و در مواردی ناهماهنگ است. این ناهماهنگی موجبات سردرگمی و آشفتگی ذهنی را دریافتن راه حل‌ها‌ی مناسب می‌شود.پیرامون مسئله جبران خسارت ناشی از سقوط هواپیمایی نیز قواعد متعددی در حقوق داخلی و بین المللی وجود دارد.   Fundamentally, the issue of transportation in the international space is a reflection of the policies of countries and their strategy for adopting a clear and transparent strategy, under which the country can more easily expand its range of activities, traffic and transit. Therefore, the use of aircraft, having the specific economic and political conditions that it provides, requires an in-depth examination of the contracts, responsibilities, safety and other constituents of this international business relationship. Because of the importance of this issue, it is attempted to analyze in the present article the issue of examining the liability of airline landlords and landlords in respect of air accidents in terms of international responsibility of governments in a descriptive-analytical manner. The results indicate that whenever a person is in a position to protect and deal with a vehicle, including the ownership or occupation, of the vehicle, there will be liability for damages incurred. One of the most important issues in the field of air rights is air accidents with a long history. This incident causes many material and spiritual damages. Contrary to the criminal and administrative liability of states that exercise sovereignty and pay less attention to the type and extent of international law, civil liability arising from air casualties has been seriously taken into account in international regulations and conventions. It has created aviation activities for countries and individuals. One of the most controversial issues in the legal issues of air transport is the existence of multiple, dispersed and sometimes uncoordinated rules. This inconsistency leads to confusion and mental turmoil in finding appropriate solutions. There are numerous rules in domestic and international law on the issue of compensation for a plane crash.   هواپیما, سانحه هوایی, اسناد بین‌الملل, حقوق هوایی, مسئولیت بین‌المللی دولت Aircraft, International Documents, Aviation Law, International Government Responsibility 1 18 http://jnrihs.ir/browse.php?a_code=A-10-10-437&slc_lang=fa&sid=1 Manouchehr Nemati منوچهر نعمتی manochehr.nemati7081@gmail.co 1003194753284600915 1003194753284600915 Yes PhD student in Public International Law, Islamic Azad University, Karaj Branch, Karaj, Iran دانشجوی دکترای تخصصی حقوق بین الملل عمومی، دانشگاه آزاد اسلامی، واحد کرج، کرج، ایران